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今天大盘继续跌,明天大盘是跌还是涨

股市资讯 2019-04-23 19:41200未知zhangwuji

昨天的大跌让市场元气大伤,恢复显得非常难。

 

今天A股市场承接昨日的杀跌气氛,大盘全天都在低位弱势窄幅震荡,虽然盘中也曾出现过券商板块单骑救主的一字拉升,?#36824;?#21048;商板块不是赵子龙,空方也不是曹操,大盘却是扶不起的阿斗,最终指数尾盘再度跳水翻绿,给了多?#25509;?#19968;记重锤。

 

单从指数上看,今天比昨天跌幅要小的多,然而亏钱效应要?#29616;?#30340;多:今天下跌个股多达2809家,跌幅超过3%的过千家,跌停个股高达78只,是昨天的3倍还多。

 

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之所以出现这种跌个股不跌指数的局面,原因大家也都懂:某队又护盘了。

 

这也再次佐证了老K的观点:虽然市场缺乏上行的动力,赚钱效应也?#29616;?#19979;滑,但下方存在政策托底,短期很难出现大跌,至少是指数上的大跌。

 

连跌两天后,大盘从技术上可以算是进入新一轮的箱体区间,我们也可以观察到,20日均线的支撑也比较牢固,即便?#23616;?#26242;时失守,下方还有一道跳空缺口支撑,而且3000点?#24674;?#36824;有个政策底,市场中线转好的趋势不会这么快就被破坏。

 

要说市场目前的问题,确实非常多,比如量能不足、热点不强、政策?#36824;弧?#21033;空不少等等,但并?#24674;?#21629;,只要监管层支持股市向好的态度不变,短期回调后,后市还有翻身机会。

 

就操作而言,仓位不太重,持股标的不是短期过于博弈的个股,问题就不会太大,如果做中线,就要把目光放长远,不要纠结于短线上的得失。

 

如果想回避下短期风险,暂时下车再?#21364;?#26426;会上车也是可行的,但切勿频繁上下车或者上了飞车,前者可能会导致你的座位被人抢了,只能站着看别人舒服坐着,而后者开快了再?#38180;?#24613;刹,可能会翻车。

 

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热点方面,昨日新出的油改概念今天一轮游了,军工板块在海军阅兵当天大跌,期货概念昨天高开低走今天大幅杀跌,都很惨,唯有养殖业反而延续着昨日的强势,今天继续领涨。

 

这些热点板块的走势和老K预想的?#34892;?#20986;入,可能军工板块面临消息出清后的获利盘兑现,然而油改、期货两兄弟的上涨逻辑并没有发生变化,后市还是可以继续关注。

 

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明天会怎么走?

 

我们可以回顾下,从2440反弹至今,大盘还没有出现过三连阴的情形,所以明天存在着一定的反弹机会,可以理解为技术性的抵抗式反弹。

 

如果市场反弹,抵抗下跌的主力通常可以分为三种情况,一是两桶油、四大行之类的大盘蓝筹,二是白酒、家电?#30830;?#24481;型蓝筹,最后则是本轮反弹初期的领先板块。

 

如果是前两种,则是常规型的某队救市,意义不大,不要去追涨,而要更加小心,毕竟蓝筹救市,越救越乱,这些大蓝筹反弹往往会让市场情绪更为低迷。

 

如果是第三种,说明市场人气还有挽回的机会,那么就存在二次反弹的可能性,此时可以考虑针对一些风险较小的蓝筹品种?#23454;?#25552;升些仓位。

 
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